Tipi ta 'Ċarġer tal-EV Aħna Manifattura
Portafoll wieħed, minn wallbox AC EV charger ta '7 kW għal munzell ta' ċċarġjar DC maqsum 2.4 MW. Kull mudell hawn taħt huwa fil-produzzjoni kurrenti. Il-parametri elettriċi finali huma kkonfermati kontra l-mudell magħżul u r-rekwiżiti tal-proġett tiegħek.
7 kW Wallbox & 14 kW Doppju Socket AC Charger
Żewġ sokits fuq korp wieħed iservu żewġ bajjiet minn punt wieħed - tnaqqas bin-nofs l-ispiża tiegħek għal kull bajja. Fornit bħala ċarġer AC EV bil-kejbil jew ċarġer AC EV b'sokit, bħala ċarġer AC EV immuntat mal-ħajt jew ċarġer AC EV immuntat fuq l-art b'pedestall.
- Mudell: CDZ-T7kW / CDZ-T14kW
- Qawwa nominali: 7 kW / 14 kW (2 × 7 kW)
- Konfigurazzjonijiet: 2 × 7.4 / 2 × 11 / 2 × 22 kW
- Input: 220 V±20% / 380 V±20%
- Protezzjoni: IP65
- Temperatura operattiva: -30 grad sa +50 grad
Ara serje AC EV Charger →
120–240 kW Smart Dual Gun DC EV Charging Station
Żewġ xkubetti jaqsmu kabinett tal-enerġija wieħed b'output indipendenti għal kull pistola - vettura waħda tista 'tiġbed il-klassifikazzjoni sħiħa waqt li l-oħra tistenna, jew it-tnejn jiċċarġjaw b'enerġija kondiviża. Produzzjoni wiesgħa ta 'enerġija kostanti tkopri l-EVs tal-passiġġieri u l-vetturi kummerċjali ħfief bl-istess mod.
- Klassifikazzjonijiet tal-qawwa: 120 / 160 / 200 / 240 kW
- Xkubetti:2
- Output: 300–1000 VDC
- Protezzjoni: IP54
- Effiċjenza: akbar minn jew ugwali għal 94.9%
- Temperatura operattiva: -30 grad sa +50 grad
Ara stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DC →
160kW-240kW Stazzjon tal-Iċċarġjar DC EV Smart b'erba' pistoli bil-wieqfa
Erba 'ħwienet, enerġija miġbura, konnessjoni waħda tal-grilja. Meta mqabbel ma 'żewġ unitajiet ta' 120 kW b'żewġ pistoli, stazzjon wieħed tal-iċċarġjar DC EV ta 'erba' pistoli inaqqas bin-nofs il-footprint u jeħtieġ ċirkwit wieħed biss tal-kejbil li jidħol.
- Mudell:CDZ-160/4 CDZ-240/4
- Qawwa nominali: 160kW/240 kW
- Xkubetti:4
- Output: 200–1000 VDC
- Protezzjoni: IP54
- Immuntar: Wieqaf fuq l-art
Ara l-ċarġer ta 'erba' gun DC EV →
320–600 kW Smart Integrated DC Charging Station għal trakkijiet heavy-duty
Trakkijiet elettriċi jeħtieġu kurrent għoli sostnut, tul tal-kejbil u ċiklu ta' xogħol imkejjel f'sigħat. Dan il-ċarġer DC immuntat fuq l-art huwa mkessaħ bl-arja bi stadju tal-enerġija lest V2G mhux obbligatorju u kejbils imkessħa bil-likwidu.
- Klassifikazzjonijiet tal-qawwa: 320 / 450 / 600 kW
- Output: 150–1000 V (espandibbli għal 50–1000 V)
- Kurrent massimu: 600 A għal kull pistola
- Protezzjoni: IP55
- Effiċjenza: akbar minn jew ugwali għal 94.9% f'tagħbija ta' 50–100%
- Tlugħ standby:< 15 W
Ara stazzjonijiet DC heavy-duty →
640–800 kW Stazzjon tal-Iċċarġjar DC Ultra-High-Power (4-Gun Integrat)
Meta erba 'trakkijiet tqal jeħtieġ li jiċċarġjaw f'daqqa, il-ġbir tal-enerġija fuq erba' xkubetti mkessħa bil-likwidu hija t-tweġiba. Iddisinjat b'ispazju għar-ras għal espansjoni fil-livell tal-megawatt hekk kif il-flotta tiegħek telettrifika.
- Mudell:CDZ-640A / CDZ-720A / CDZ-800A
- Klassifikazzjonijiet tal-qawwa: 640 / 720 / 800 kW
- Xkubetti:4, imkessħa bil-likwidu
- Kurrent massimu: sa 750 A għal kull pistola
- Output: 200–1000 VDC
- Protezzjoni: IP55
Ara l-firxa ta 'qawwa ultra-għolja →
480 kW – 2.4 MW Smart Fully Flexible Split Charging Stack
Ibni l-power pool darba, imbagħad żid terminali hekk kif il-bajjiet tiegħek jikbru. L-enerġija hija allokata b'mod dinamiku fit-terminals kollha, għalhekk l-enerġija għalja qatt ma tkun mitluqa f'pistola idle.
- Serje ta' mudell:CYZD-480 … CYZD-2400
- Pool ta 'enerġija: 480 / 600 / 960 / 1000 / 1200 / 2400 kW
- Struttura: Kabinett ta 'l-enerġija + terminali doppji jew b'erba' kanuni
- Output: 150–1000 VDC
- Tkessiħ: Imkessaħ bl-arja jew imkessaħ bil-likwidu
- ProtezzjoniTerminals: IP54
Ara chargers DC maqsuma →
Għażla f'daqqa t'għajn
| Serje |
Formola |
Xkubetti |
Qawwa |
Sit tipiku |
| Ċarġer tal-AC EV |
Wallbox / pedestall tal-art |
1-2 sokits |
7–22 kW |
Residenzjali, destinazzjoni |
| Doppju Gun DC EV Charger |
Ċarġer DC immuntat fuq l-art |
2 |
120–240 kW |
Pubbliku urban, flotta |
| Erba Gun DC EV Charger |
Ċarġer DC immuntat fuq l-art |
4 |
160-240 kW |
Tarzna tal-flotta, loġistika |
| Heavy-Duty Truck DC Station |
Integrata |
2 |
320–600 kW |
Waqfien tat-trakk, port |
| Quad-Gun ta 'Qawwa Ultra-Għolja |
Integrat, imkessaħ bil-likwidu |
4 |
640–800 kW |
Kuritur heavy-duty |
| Split DC Charger |
Kabinett + terminals |
4–8+ |
480 kW–2.4 MW |
Highway, depot tal-karozzi tal-linja, bini f'fażijiet |
Ukoll mill-istess fabbrika
Ċarġers DC immuntati mal-ħajt f'20–60 kW għal retrofits limitati fl-ispazju; Stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC bi skrin tar-riklamar għal siti kummerċjali li jgħollu l-ħin tad-dwell; Ċarġers DC integrati fil-batteriji għal siti b'grilja dgħajfa; Ċarġers portabbli EV għal flotot ta' servizz u rispons ta' emerġenza; u firxa sħiħa ta 'aċċessorji tal-ċarġer tal-EV - kejbils, konnetturi, adapters, moduli tal-metraġġ u kits ta' immuntar.
Staqsi għall-katalgu estiż
Soluzzjonijiet għall-Iċċarġjar tal-VE b'Applikazzjoni
Il-ħardwer tal-iċċarġjar jintgħażel skont is-sit, mhux bil-katalgu. Hawn taħt hawn kif nikkonfiguraw l-erba’ xenarji li nipprovdu l-aktar spiss – inkluż ir-restrizzjoni li fil-fatt imexxi d-deċiżjoni.
01.
Komunità Residenzjali
Ir-residenti jqabbdu bil-lejl u jitilqu filgħodu. Ir-restrizzjoni mhix veloċità tal-iċċarġjar - hija l-kapaċità ta 'distribuzzjoni eżistenti tal-komunità. Ħafna mill-proġetti residenzjali jonqsu fit-transformer, mhux fil-ċarġer.
- Konfigurazzjoni rakkomandata:Ċarġers EV tal-wallbox ta’ 7 kW u chargers AC b’socket doppju (2×7.4 kW) bħala s-saff bażi, flimkien ma’ numru żgħir ta’ chargers DC immuntati mal-ħajt ta’ 30–60 kW bħala top-up pubbliku kondiviż.
- Kapaċitajiet li huma importanti:ibbilanċjar dinamiku tat-tagħbija fil-livell tas-sit, tariffi tal-ħin tal-użu, kontijiet għal kull residenti permezz tal-app, awtorizzazzjoni RFID.
02.
Kumpless Kummerċjali
Ħin ta' waqfa ta' siegħa sa tliet sigħat. L-iċċarġjar huwa amenity li testendi t-tul tal-waqfa u jgħolli l-passaġġ - u wiċċ tar-reklamar li diġà ħallast għalih.
- Konfigurazzjoni rakkomandata:Ċarġers doppji tal-kanuni DC EV b'120–240 kW flimkien ma 'ċarġers AC EV immuntati fuq l-art (pedestalli 2 × 22 kW); Stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC bi skrin tar-reklamar disponibbli għal daħliet b'pass għoli.
- Kapaċitajiet li huma importanti:Operazzjoni tal-midja tal-iskrin tar-reklamar, integrazzjoni tal-ħlas tas-sħubija, skoperta ta 'okkupanza tal-bajja, konnessjoni OCPP ma' pjattaformi ta 'partijiet terzi.
03.
Żona tas-Servizz tal-Highway
L-ogħla domanda hija kkonċentrata, imprevedibbli u bla maħfra. Kju ta’ ħmistax-il minuta f’żona tas-servizz huwa klijent mitluf u ilment fuq il-midja soċjali. Il-kapaċità tal-grilja fis-siti tal-awtostradi ħafna drabi hija r-restrizzjoni vinkolanti.
- Konfigurazzjoni rakkomandata:ċarġer DC maqsum (ċarġer tal-munzell) f'480 kW–1.2 MW li jalimenta terminali b'erba' kanuni, b'ċarġers DC integrati fil-batterija bħala buffer fejn il-kapaċità tal-grilja hija l-aktar stretta.
- Kapaċitajiet li huma importanti:skedar tal-enerġija miġbura fit-terminals kollha, peak shaving ibbażat fuq il-ħażna, dijanjostika remota, spares kritiċi miżmuma fl-istokk.
04.
Park Industrijali u Flotta Tqil
Il-vetturi tal-flotta jiċċarġjaw fuq skeda li tikkontrolla - l-eħfef xenarju biex jiġi ottimizzat, u dak fejn l-ispiża tal-enerġija hija l-aktar importanti. Għall-flotot tat-trakkijiet il-fiżika tinbidel: kurrent għoli sostnut, sessjonijiet twal, ċikli ta' xogħol imkejla f'sigħat.
- Konfigurazzjoni rakkomandata:Stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC ta 'trakkijiet heavy-duty ta' 320–600 kW għal operazzjonijiet ta 'kuljum; 640–800 kW quad-gun ta’ qawwa ultra-għolja jew stack ta’ ċċarġjar maqsum ta’ 2.4 MW fejn trakkijiet multipli jiċċarġjaw simultanjament; rooftop PV flimkien ma 'BESS biex jiffurmaw mikrogrid lokali.
- Kapaċitajiet li huma importanti:Strateġija tat-tariffa tal-ħin tal-użu, kontroll tal-ħlas tad-domanda, integrazzjoni mas-sit EMS, kejbils imkessħa bil-likwidu għal sessjonijiet sostnuti, provvista SKD u CKD għall-assemblaġġ lokali.
Soluzzjoni ta 'Integrazzjoni ta' Ħażna-Ċarġjar PV
Fejn il-kapaċità tal-grilja hija limitata jew għalja, aħna ngħaqqdu l-ċarġer mal-ġenerazzjoni PV u l-ħażna tal-batterija, sabiex is-sit tiegħek jieqaf jistenna fuq titjib tal-grilja u jibda jikkontrolla l-ispiża tal-enerġija tiegħu stess. Għal siti li jridu l-ħażna ġewwa l-ċarġer innifsu, il-ċarġer DC integrat fil-batterija tagħna jqiegħed il-pakkett tal-batterija fil-kabinett tal-iċċarġjar - footprint waħda, installazzjoni waħda.
Array PV→Inverter ibridu→Ħażna tal-batterija (BESS)→DC bus→Ċarġers tal-EV→Kontrollur EMS
Daqsijiet ta 'referenza tipiċi: PV 100–500 kWp · BESS 100 kWh–3 MWh · kapaċità ta' ċċarġjar 120 kW–2.4 MW · punt ta 'konnessjoni mal-grilja.
| Modalità |
Deskrizzjoni |
L-aħjar għal |
| Peak Tqaxxir |
Il-BESS jarmi waqt il-qċaċet tal-iċċarġjar, is-sit tal-capping tiġbed fil-kapaċità kuntrattata |
Siti eżistenti b'kapaċità ta' distribuzzjoni limitata |
| Prijorità Solari |
Il-PV fuq il-post jiġi kkunsmat l-ewwel, iż-żejjed imur għall-ħażna, u l-grilja tkopri l-bqija |
Parks b'riżorsa fuq il-bejt u irradjanza tajba |
| Backup barra mill-grilja |
Il-BESS jappoġġja ċċarġjar bażiku u tagħbijiet ta 'emerġenza meta l-grilja tfalli |
Żoni tas-servizz tal-awtostradi u siti remoti |
- Tiddifferixxi jew tevita titjib tat-transformer u tal-kejbil - ħafna drabi l-akbar spiża moħbija fi proġett ta 'ċċarġjar
- Aqta' l-imposti tad-domanda billi tillimita l-ogħla somma tas-sit
- Għolli l-awto-konsum tal-ġenerazzjoni PV fuq il-post
- Żomm l-iċċarġjar disponibbli waqt ħsarat fil-grilja u tnaqqis fl-ogħla ħin
*L-iffrankar attwali jiddependi fuq l-istrutturi tat-tariffi lokali, ir-riżorsi solari u l-profili tat-tagħbija tas-sit. Iċ-ċifri finali huma kkonfermati minn valutazzjoni fil-livell tal-proġett bl-użu tad-dejta mkejla tiegħek.
Teknoloġija tal-qalba tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar tal-EV
Mibnija biex topera, mhux biss biex tinstalla
Allokazzjoni Dinamika tal-Qawwa
L-enerġija hija miġbura bejn pistoli u mqassma mill-ġdid f'ħin reali skont id-domanda tal-vettura - throughput ogħla mill-istess kapaċità tal-grilja.
Ibbilanċjar tat-Tagħbija Dinamika
Limitu fil-livell tas-sit iżomm it-tlugħ totali fil-kapaċità kkuntrattata tiegħek, sabiex tevita titjib tat-transformer.
Qabbad mal-back office tas-CPO eżistenti tiegħek jew pjattaforma ta' parti terza - l-ebda lock-in għal bejjiegħ tas-softwer wieħed.
Firmware OTA, dijanjosi mill-bogħod, push code tal-ħsara u monitoraġġ ta '24 siegħa jfissru inqas żjarat fuq is-sit.
Il-moduli tal-enerġija jistgħu jiġu miżjuda jew sostitwiti fil-qasam; stacks tal-iċċarġjar maqsuma jespandu mill-kabinett - jinvestu f'fażijiet.
Output Wide-Qawwa Kostanti
Twieqi tal-ħruġ ta '200–1000 VDC madwar il-linja DC, għalhekk ċarġer wieħed iservi EVs tal-passiġġieri u trakkijiet tqal.
RFID, QR scan, VIN, plug-and-charge, app, terminal POS u integrazzjoni tal-akkwirent lokali.
Sejbien ta 'insulazzjoni, protezzjoni kontra t-tnixxija, vultaġġ żejjed/taħt u protezzjoni tat-temperatura fuq kull unità.
Manifattura tista 'tivverifika
Il-ħardwer tal-iċċarġjar huwa assi fit-tul. Qabel ma timpenja ruħek ma 'fornitur, għandek tkun tista' tara fejn hija mibnija. Il-bażi tal-produzzjoni tagħna hija miftuħa għall-verifika - fuq il-post jew bil-vidjo.
- Bażi tal-produzzjoni b'linji ddedikati ta 'assemblaġġ AC u DC
- Folja interna tal-metall, xedd tal-wajers u assemblaġġ finali
- 100% tal-unitajiet jgħaddu minn testijiet ta 'insulazzjoni, protezzjoni kontra t-tnixxija u funzjonali qabel l-ippakkjar
- Test ta 'ħruq ta' 72 siegħa fuq moduli ta 'enerġija DC
- Awditjar tal-fabbrika u tour bil-vidjo disponibbli fuq talba
Mill-konferma tal-ordni sal-kunsinna fuq is-sit, l-ewwel tara l-iskeda
| Oġġett |
Dettall |
| Konfigurazzjoni standard |
15-20 jum |
| Konfigurazzjoni personalizzata |
30–45 jum (qawwa, tul tal-kejbil, wiri, kulur, marka) |
| Ippakkjar |
Ċestun tal-injam fuq pallet, ippakkjar bil-vakwu li jwaqqaf l-umdità, protezzjoni tal-kompartiment iċċekkjata mill-ġdid qabel id-dispaċċ |
| Termini tal-kummerċ |
EXW, FOB, CIF, DDP - merħba tiegħek speditur nominat |
| Dokumentazzjoni |
Lista tal-ippakkjar, fattura kummerċjali, ċertifikat tal-oriġini, rapporti tat-test, manwali bl-Ingliż, BOM |
| Spare parts |
Kit tal-partijiet tal-ilbies mibgħut mal-ordni; moduli kritiċi appoġġjati għal 5 snin |
Ċertifikazzjonijiet --- Ċertifikati għas-suq li tbigħ fih
Iċ-ċertifikazzjoni hija mistoqsija ta' dħul fis-suq, mhux mistoqsija ta' fuljett. Aħna nżommu rapporti tat-test tat-tip u ċertifikati għas-swieq li nipprovdu, u fejn tkun meħtieġa approvazzjoni lokali nipprovdu rotta ta 'ċertifikazzjoni bl-appoġġ tal-applikazzjoni.
| Kategorija |
Ċertifikat / standard |
| Sigurtà tal-prodott |
CE (IEC 61851-1, IEC 62196), TUV, UKCA |
| l-Amerika ta’ Fuq |
UL 2202, UL 2594 (skond il-mudell) |
| Oċeanja |
RCM, ACMA |
| Protokoll ta' komunikazzjoni |
OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Interfaċċja DC |
Serje GB/T 20234 (kanuni DC), CCS1 / CCS2 / NACS skont is-suq tad-destinazzjoni |
| Dħul u impatt |
IP54–IP65 skont il-mudell, wiri IK10 (ittestjat skont it-tip skont il-mudell) |
| Sistemi ta' ġestjoni |
ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 |
| Mejter u kontijiet |
Rotta ta' ċertifikazzjoni lokali pprovduta għal kull suq tad-destinazzjoni |
Komunità residenzjali, Asja tax-Xlokk
60 × socket doppju AC chargers (2 × 7.4 kW) + DLB
120 bajja tal-iċċarġjar miżjuda bl-ebda titjib tat-transformer
Kumpless kummerċjali, Lvant Nofsani
8 × 240 kW ċarġers doppji DC EV + skrins tar-reklamar
Id-dħul mill-midja jkopri l-kera annwali tas-sit
Park tal-loġistika, l-Ewropa
Erba' gun DC chargers + 500 kWp PV + 1 MWh BESS
L-ogħla draw tal-grid imnaqqas bi 43%
Żona tas-servizz tal-awtostrada, l-Asja Ċentrali
Munzell ta 'ċċarġjar maqsum ta' 1.2 MW + terminali ta 'erba' kanuni
Sessjoni medja tat-trakk taħt 40 minuta
Kuritur tat-trakk, l-Amerika t'Isfel
4 × 600 kW trakk heavy-duty stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC, imkessħa bil-likwidu
Sustained 500 A sessions in 45 ℃ ambient
Park industrijali, l-Afrika
Assemblaġġ lokali CKD + trasferiment tekniku
Jissodisfa r-rekwiżiti tal-kontenut lokali
Għidilna dwar is-sit tiegħek. Se nerġgħu lura b'konfigurazzjoni, mhux b'fuljett.
Ibgħatilna ħames affarijiet u nistgħu ndaqs il-proġett tiegħek: pajjiż jew reġjun, tip ta 'sit, numru ta' bajjiet, kapaċità ta 'enerġija disponibbli, u skeda ta' żmien fil-mira.
Tweġiba teknika fi żmien 12-il siegħa tax-xogħol - minn inġinier, mhux call center
Valutazzjoni tal-qawwa tas-sit b'xejn bl-ewwel kwotazzjoni tiegħek
Kellemna Direttament
- Email: sales@gneeelectric.com
- WhatsApp: +86 158 2468 7445
- Paġna ta 'kuntatt: www.gneeelectric.com/contact-us
X'inhi d-differenza bejn ċarġer AC EV u stazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC?
Ċarġer tal-AC EV jagħti kurrent alternanti lill-ċarġer abbord tal-vettura, għalhekk il-veloċità tal-iċċarġjar hija limitata minn dak il-ċarġer abbord - tipikament 7 sa 22 kW, id-dritt għal djar, postijiet tax-xogħol u destinazzjonijiet. Stazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC jikkonverti AC għal DC ġewwa l-kabinett u jwassalha direttament lill-batterija, minn 30 kW sa 2.4 MW fil-munzell tal-iċċarġjar maqsum tagħna, id-dritt għal stazzjonijiet pubbliċi, flotot u awtostradi.
Jista 'ċarġer wieħed ta' erba 'pistoli DC EV jiċċarġja erba' vetturi b'qawwa sħiħa fl-istess ħin?
Le. Il-qawwa nominali tal-kabinett hija miġbura u kondiviża b'mod dinamiku madwar l-armi tan-nar. Vettura waħda tista' tfassal sal-klassifikazzjoni sħiħa; meta erba' vetturi huma konnessi, kull waħda tirċievi sehem allokat skont id-domanda tal-vettura u l-istrateġija tal-iskedar li tagħżel. Jekk l-iċċarġjar simultanju tal-qawwa sħiħa huwa rekwiżit iebes, id-daqs tal-kabinett tal-enerġija kif xieraq jew iżid sal-munzell tal-iċċarġjar maqsum.
Il-ċarġers tiegħek jappoġġjaw OCPP?
Iva. OCPP 1.6J huwa standard, u 2.0.1 huwa disponibbli skond il-proġett. Il-chargers jistgħu jiġu konnessi mal-back office tas-CPO eżistenti tiegħek jew ma' pjattaforma ta' parti terza, sabiex ma tkunx imsakkar f'bejjiegħ wieħed tas-softwer.
Kif nista' nevita li ntejjeb it-transformer tiegħi?
Żewġ rotot. It-tappijiet tal-ibbilanċjar tat-tagħbija dinamiku jiġbed is-sit totali fil-kapaċità kuntrattata eżistenti tiegħek. Il-ħażna tal-batterija - bħala BESS separata jew bħala ċarġer DC integrat fil-batterija - tipprovdi l-ogħla leħja, li tkopri l-quċċati tal-iċċarġjar mill-enerġija maħżuna. Aħna nipprovdu valutazzjoni tal-qawwa tas-sit b'xejn bl-ewwel kwotazzjoni tiegħek sabiex tkun tista' tqabbel it-tnejn mal-profil tat-tagħbija attwali tiegħek.
X'inhu l-ħin taċ-ċarġers tal-EV?
Konfigurazzjonijiet standard jintbagħtu fi żmien 15-20 jum. Bini personalizzat - li jkopri l-klassifikazzjoni tal-qawwa, it-tul tal-kejbil, id-daqs tal-wiri, il-kulur u l-marka - jieħdu 30-45 jum. EXW, FOB, CIF u DDP huma kollha disponibbli, u tista 'tinnomina l-ispeditur tiegħek.
Tista 'tforni SKD jew CKD għall-assemblaġġ lokali?
Iva. L-ambitu jkopri moduli tal-enerġija, bordijiet tal-kontroll, ċineg tal-wajers u partijiet strutturali, flimkien ma 'BOM Ingliż, gwida tal-assemblaġġ u tat-test, u rapporti tat-test tal-fabbrika. Dan jappoġġja r-rekwiżiti tal-kontenut lokali u jnaqqas id-dazju tal-importazzjoni f'xi swieq.
Liema tipi ta 'konnettur tappoġġja?
GB/T għal-linja domestika, u CCS1, CCS2, NACS u Tip 2 għal swieq ta 'esportazzjoni, konfigurati skond id-destinazzjoni. Mudelli AC huma fornuti bħala AC charger EV bil-kejbil jew bis-sokit; Xkubetti DC isegwu l-istandard tas-suq tad-destinazzjoni. It-taħlita tal-konnetturi tista 'tvarja f'ordni waħda jekk il-flotta jew il-bażi tal-klijenti tiegħek hija mħallta.
Tforni ċarġers u aċċessorji tal-EV portabbli?
Iva. Ċarġers EV portabbli għal flotot ta 'servizz u użu ta' emerġenza, flimkien ma 'firxa sħiħa ta' aċċessorji ta 'ċarġers EV - kejbils, konnetturi, adapters, moduli tal-metraġġ u kits ta' immuntar - huma disponibbli mill-istess fabbrika. Staqsi għall-katalgu tal-aċċessorji bl-inkjesta tiegħek.
X'appoġġ wara l-bejgħ huwa inkluż?
Garanzija ta’ 12–24 xahar skont il-mudell, dijanjostika mill-bogħod, aġġornamenti tal-firmware OTA, spares tal-moduli kritiċi appoġġjati għal 5 snin, u kummissjonar u taħriġ fuq il-post fakultattivi.
